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      牛車網 牛車改裝 與拓海無關的漂移夢 美規AE86改裝案例

      與拓海無關的漂移夢 美規AE86改裝案例

      牛車改裝 發表于 2015-11-01 15:22:50
      • AE86的名號已經快被說爛了,除了頭文字D就是藤原拓海,可見這部漫畫作品對于豐田這款卡羅拉車系的AE86影響有多大有多深遠,本次案例主角是一臺來自日本的美規版本AE86,這款車在美國是叫作卡羅拉GT。

      • 黃色涂裝讓人眼前一亮,隱藏式頭燈在那個時代的日本車型中非常普遍,復古好看的同時確實也給車子帶來了生氣,但是由于空氣動力學的發展等等原因,這樣的隱藏式頭燈已經越來越難見到了。

      • 其實AE86這臺車并沒有像很多車迷心中想的那么性能運動派,無論是動力還是駕駛的特性都是一般民用車家用水平,但是它的平衡性和改裝潛力會讓它一躍變成操控機器或者性能猛獸,這些都取決于車主。

      • 這臺美版的AE86的行走機構中,避震器用了特別定制的筒子配以德國Eibach的運動彈簧,讓操控和駕駛特性都有很好的提升。從外觀上看,運動彈簧會使車身高度降低,讓外觀更激進更運動。

      • 暗金色的輪轂是來自日本三大輪轂品牌的RAYS,這款輪轂的顏色是為了匹配車身進行的噴涂處理,這種顏色一般在日系性能車上面很多見,比如斯巴魯就很愛用金色的輪轂,這種暗金色也有的地方會稱作熗色。

      • 15寸的Volk Racing TE37v是RAYS旗下非常經典的產品,是一款明星產品,雖然15寸的大小并不算大,但是配以AE86的車身卻非常協調,而且合適的數據可以達到足夠優秀的效果。

      • Nardi方向盤是經典的三幅設計,簡潔的同時增加了手感,而且做到了盡可能的輕量化,手剎的頭部換成了一個紅色并且按鈕比較大的產品,整體內飾的設計還是很有年代感的。

      • BRIDE賽車座椅就能看出這輛車的性能趨向,連后排座椅也是全部換成了BRIDE的產品,前排提升了包裹性的同時也兼顧了后排的乘坐,因為前排并沒有使用4點式安全帶。

      • 發動機收拾的特別完整特別干凈,簡直就像是藝術品,讓人不忍心去用手觸摸,這臺4AGE也是豐田的一代名機了,改裝了SR活塞,曲軸和AE111缸墊以及TRD的凸輪軸。Keihin的FCR41的化油器讓每個缸進氣更流暢,并且互不干擾。

      • 鈦合金等長的排氣歧管設計真是美到了極致,AE86所能帶給你的并不是高貴,豪華或者舒適,那無與倫比的可玩性和你玩味其中的熱情才是最重要的。

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        AE86的名號已經快被說爛了,除了頭文字D就是藤原拓海,可見這部漫畫作品對于豐田這款卡羅拉車系的AE86影響有多大有多深遠,本次案例主角是一臺來自日本的美規版本AE86,這款車在美國是叫作卡羅拉GT。

      • 2/10

        黃色涂裝讓人眼前一亮,隱藏式頭燈在那個時代的日本車型中非常普遍,復古好看的同時確實也給車子帶來了生氣,但是由于空氣動力學的發展等等原因,這樣的隱藏式頭燈已經越來越難見到了。

      • 3/10

        其實AE86這臺車并沒有像很多車迷心中想的那么性能運動派,無論是動力還是駕駛的特性都是一般民用車家用水平,但是它的平衡性和改裝潛力會讓它一躍變成操控機器或者性能猛獸,這些都取決于車主。

      • 4/10

        這臺美版的AE86的行走機構中,避震器用了特別定制的筒子配以德國Eibach的運動彈簧,讓操控和駕駛特性都有很好的提升。從外觀上看,運動彈簧會使車身高度降低,讓外觀更激進更運動。

      • 5/10

        暗金色的輪轂是來自日本三大輪轂品牌的RAYS,這款輪轂的顏色是為了匹配車身進行的噴涂處理,這種顏色一般在日系性能車上面很多見,比如斯巴魯就很愛用金色的輪轂,這種暗金色也有的地方會稱作熗色。

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        15寸的Volk Racing TE37v是RAYS旗下非常經典的產品,是一款明星產品,雖然15寸的大小并不算大,但是配以AE86的車身卻非常協調,而且合適的數據可以達到足夠優秀的效果。

      • 7/10

        Nardi方向盤是經典的三幅設計,簡潔的同時增加了手感,而且做到了盡可能的輕量化,手剎的頭部換成了一個紅色并且按鈕比較大的產品,整體內飾的設計還是很有年代感的。

      • 8/10

        BRIDE賽車座椅就能看出這輛車的性能趨向,連后排座椅也是全部換成了BRIDE的產品,前排提升了包裹性的同時也兼顧了后排的乘坐,因為前排并沒有使用4點式安全帶。

      • 9/10

        發動機收拾的特別完整特別干凈,簡直就像是藝術品,讓人不忍心去用手觸摸,這臺4AGE也是豐田的一代名機了,改裝了SR活塞,曲軸和AE111缸墊以及TRD的凸輪軸。Keihin的FCR41的化油器讓每個缸進氣更流暢,并且互不干擾。

      • 10/10

        鈦合金等長的排氣歧管設計真是美到了極致,AE86所能帶給你的并不是高貴,豪華或者舒適,那無與倫比的可玩性和你玩味其中的熱情才是最重要的。

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