海蘭不懂車：從2020年到2021年的一些閑話

2020年即將過去了，2021年即將來了，我們仍然是宇宙中的一粒塵埃。

因為太渺小，好友兒子的小名是芝麻，有了二兒子，就叫做納米?？v然面對時空中一望無際的黑洞，芝麻和納米也都是生而有光的孩子。

這些由小小生命散發的星辰之光，是熱血和希望的光源，也是宣誓一樣堅不可摧的存在，不可忽視也不可抹殺。作為人類，我們都是同樣的元素組成，以同樣的方式而生，又以類似的方式死去。在一段從生到死的時間旅程里，2020年雖然因為全球疫情而稍顯特殊，但還是須臾而過了。

在這一年里，“庚子年多難說“被從故紙堆里翻出來，一貫理性的娃問我有啥科學依據，我只好倒推：“1960年大面積受災、1900年八國聯軍入境、1840年鴉片戰爭……”，帶著十四歲少年的執著，娃追問道：“然后呢？”是啊，僅華夏文明就有五千年之久，幾百個庚子年的統計數據也并無說服力。沾染情緒后架構的人為概念從來都經不起“然后呢”的推敲，多數時候，成年人更喜歡把對災難的不安推向未知的力量，享受“冥冥之中被安排的”虛假安全感，很顯然，這樣能夠更容易找到心理支撐，也讓自己看上去沒有跟周圍人有什么不同。然而，正是不同，造成了人和人之間巨大的差異。

一些人的壞年份也可以是另一些人的好年份。2020年，奢侈品包括豪車的銷售居然一路看漲。消費兩極分化，大多數人愛的并不是奢侈品，也并非所有的logo都是那么美艷不可方物，甚至也從未寄希望于數倍價差能帶來更好的質量。大家愛的，無非是一種社會認同，我可以、我也可以我怎么都可以的那種感覺。這也就解釋了“女性是消費奢侈品的主力”的原因。一定程度上，越弱勢，越缺乏成就感，越不容易得到認同，越容易對奢侈品狂熱。在楊笠說個調侃男性的段子都要被舉報性別歧視的2020年，即使是在男性的汽車世界里，中國女性仍然擁有消費的主導權。討好女性，就討好了疫情之下迅速壯大的直播和電商市場。

是什么讓別人的壞年份變成了自己的好年份？當2020年GDP前十名的城市僅存北京的時候，“北方的經濟被南方碾壓“的呼聲日益高漲。一位做海外注冊公司注冊的朋友說，從2020年2月起，他的業務量暴增，其中北方除北京外的城市寥寥無幾，而來自于江浙滬和廣東的訂單不斷。這只是南方經濟之所以持續起飛的一個側影。也許世間沒有神，但天道常存。天道是能量守恒，天道始終酬勤。

“勤奮不一定馬上有收獲，但勤奮最終會讓我們穩定有收獲。“這是社會運行的簡單法則。從這個層面上講，一夜暴富并不值得讓人欣喜若狂。但在2020年，汽車和資本市場雜糅的邊界，新能源版塊給了普通人財富翻數番的機會，事實也又一次證明，我們的確是普通人，巨大的放水之下，我們沒有弄潮兒，而是被沖的七零八落。到最后，資本催生和催熟的，資本會自己收割。而作為一個普通人，不讓自己成為一顆韭菜仍舊需要過人的堅定和智慧。

對于勇敢的人們來說，生活從來不普通。2021年，可能更加美好，也可能更加糟糕，不要讓努力成為一種姿勢，而是成為我們挑戰生活的一種方式，才是日益蒼白的人世最好的生存之道。

也許在2021年，平凡如我們，想要的無非是一個通透的天氣，幾縷陽光斜斜地射下來，一個舒適的可坐可臥可以盤腿的沙發或者椅子，一壺釅茶，日飲七盞，當然也不必也過于醇厚甘甜，慢慢地喝著，閑閑地翻一兩頁書，或者隨意玩玩手機。至于壺和杯子，是不是顧景舟的紫砂或者古川子的巖礦，并不要緊。耳邊能依稀聽見父母、愛人和孩子嬉笑或者吵鬧的聲音，如果對面再坐一兩位碰巧聊得來，不說話又不覺得尷尬的朋友，就是極好的了。

這樣樸素的愿望聽上去滋潤而美好，本質上卻無法成為2021年后的人生常態。沒辦法，新冠疫情還在繼續，世界在滑向多元中心，階層的分化成為必然趨勢，我們仍要在更激烈的不確定性中撲騰，今后十年又是一段不進則退的激流之爭。沒有對錯，沒有好壞，2021年，注定是一些人的機會，和另一些人的悲哀。

仔細想想，那些嘈雜的焦慮，也許只是因為我們這一代中年人都太愛撒嬌了。北京疫情下的感染者軌跡曬出了奮斗的北京人，一時間感慨萬千。而從古至今，忙碌，不過是中青年人的常態。我們的父輩在這個年紀，還有不少為生存而戰；我們的祖父輩在這個年紀，為血雨腥風的戰爭而戰。辛苦付出未必讓人難過，但訴苦會增加痛苦的濃度。顧影自憐對改變現實毫無幫助，奮斗者恒奮斗。

以上。2021年，愿心更強大，不忘過去，站在當下，也看見遠方。